第72章 风暴一號专治各种不服！
雾都，山城。
这是一座地形魔幻的都市。
开门见山，出门爬坡。
在这里，导航有时候会失效，因为你永远不知道自己是在一楼还是在十楼。道路如同过山车般盘旋而上，层层叠叠。
王勇骑著一辆银灰色的座驾，稳稳地停在一个红绿灯路口。
他正打算穿过马路，去对面那条老街，那里聚集著好几家老字號的车行。
他胯下骑著的，正是风驰公司的新王牌——“风暴一號”。
在山城这种满是陡坡的鬼地方，普通的电动车就是废铁，只有搭载了强力心臟的“风暴一號”才能如履平地。
在这里，毫不夸张地说，骑普通车出门，有一半的路程都得下来推著走。
作为土生土长的山城崽儿，王勇以前是传奇网络的地推干將，这片地界的犄角旮旯都被他跑遍了。
哪条街有网吧，哪条巷子有车行，他心里跟明镜似的。
这次转岗到风驰电动车，他摇身一变成了山城大区的地推负责人。
虽然手底下也招了兵买马，但他还是习惯亲自冲在一线。
毕竟，每拿下一个经销点，那提成可是实打实落进自己腰包的。
绿灯亮起。
王勇拧动转把，风暴一號发出一声轻快的蜂鸣，瞬间窜过马路，停在了一家名为“顺发车行”的店铺门口。
“老板，发財啊！忙著呢？”
正在给自行车打气的老板听到声音，抬头看了一眼，见是个骑电瓶车的，便热情地迎了上来：“修车还是补胎？”
王勇扫了一眼店里摆得满满当当的山地车，笑著递过去一根烟：“我不修车，我是来给你送財路的。”
老板愣了一下，狐疑地打量著王勇，没接话。
王勇也不尷尬，拍了拍身下的座驾，开门见山：“老板，我看你这店位置绝佳，有没有兴趣腾个地儿，卖卖电动车？”
老板一听，顿时乐了，摆手道：“兄弟，你外地来的吧？在山城卖电动车？別逗了。”
“这破地形，全是坡坎，电动车根本爬不动。以前也有人试过，最后赔得裤衩子都不剩。这玩意儿在咱们这儿就是工业垃圾，没人买。”
王勇早有准备，自信地笑道：“以前那些確实是垃圾，但我这车不一样。”
“老板，我这车可是装了美国进口的高速电机，动力猛得很。別说一个人骑，就是带上你这个壮汉，爬门口那个大长坡也是轻轻鬆鬆。”
“而且，极速能跑45公里，比公交车都快！”
“45公里？还能载人爬坡？”
老板瞪大了眼睛，一脸的不信，“兄弟，牛皮吹大了吧？这坡度起码三十度，摩托车上去都得轰油门，你这电瓶车能行？”
王勇吐出一口烟圈，嘿嘿一笑：“是不是吹牛，试试不就知道了？我也是本地人，要是这车不行，我敢骑著它满城跑？那不得累死我。”
“怎么样，老板，敢不敢上来体验一把？我带你溜一圈。”
老板被激起了好奇心。
虽然他对电动车有偏见，但眼前这小伙子说得信誓旦旦，车子看著也確实扎实。
“行！那就试试！你要是真能载著我衝上好汉坡，我就服你！”
“好嘞，上车！”
王勇爽快地招呼道。
老板也不含糊，一屁股坐到了后座上。
“坐稳了！”
王勇提醒了一句，右手猛地拧下转把。
强劲的扭矩瞬间爆发，车子並没有像老板预想的那样发出嘶吼，而是轻盈地窜了出去。
来到那条著名的陡坡前，王勇没有丝毫减速，直接冲了上去。
风暴一號像一头不知疲倦的野兽，载著两个成年男人，稳稳噹噹地爬升，速度丝毫不见疲软。
到了坡顶，老板已经彻底服气了，嘴里嘖嘖称奇：“龟龟，这车硬是要得！劲儿真大！”
王勇把车骑回店门口，笑著问道：“怎么样老板，这动力没话说吧？要不要搞几台摆店里试试？”
老板围著车转了好几圈，像是看什么稀罕物件。
他接过王勇再次递来的烟，点燃深吸了一口，终於鬆口：“行，那就弄两台试试水。”
王勇心中一喜，趁热打铁：“放心，卖不掉隨时拉走，包退包换，绝不让你亏本。”
“而且这可是正儿八经的美国技术，现在电视上天天播gg呢，名气大得很。”
“成！就冲这爬坡的劲头，我看行！”
就这样，凭藉著独步天下的產品力，风暴一號硬生生凿开了山城这个曾经的“电动车禁区”。
王勇的策略简单粗暴：不信？那就拉出去溜溜，爬个坡试试。
事实胜於雄辩。
在这个出门就爬坡的城市，一款真正能爬坡的电动车，简直就是刚需中的刚需。
再加上高额的利润刺激——卖一辆风暴一號赚的钱，顶得上卖十辆自行车。
各路车行老板尝到甜头后，那是玩了命地推销。
很快，风暴一號便如星星之火，在山城形成了燎原之势。
......
不仅是山城，地形与之相似的蓉城，也被“风暴一號”迅速攻陷。
对於这两座城市的居民来说，一款真正能爬坡的电动车，简直就是出行的救命稻草。
而在徽京、青岛、长沙等地，风暴一號的攻势同样摧枯拉朽。
其他品牌的竞品，要么速度慢得像老牛拉车，要么爬个缓坡都费劲，跟风暴一號这种“性能怪兽”放在一起，简直就是公开处刑。
虽然价格贵了几百块，但老百姓心里有桿秤：多花这点钱，买个省心、买个速度，值！
八月底。
陈峰驱车来到閔行，听取张强的月度匯报。
“陈总，战报出来了。”
张强兴奋地將一份报表递了过来，“截止到八月二十日，咱们的风暴一號已经成功插旗十七座重点城市。”
“魔都大本营依旧坚挺，二十天狂卖五千八百台，刷新了单月记录。其次是山城和蓉城，分別贡献了两千七百台和两千五百台的销量。”
张强指著数据，声音都高了几度：“光是八月的前二十天，十七城总销量就突破了三万一千台！”
“销售额破八千万，净利润……保守估计在五千万上下。”
听到这个数字，陈峰满意地点了点头。
隨著规模效应的显现，单车成本被进一步压低到了六百以內，加上没有中间商赚大头，风驰电动车的利润率確实高得嚇人。
照这个势头，整个八月份营收破亿是板上钉钉的事。
手握第三台月入过亿的印钞机，陈峰的心情相当不错。
“產能方面呢？”陈峰放下报表问道，“订单这么多，別到时候给我掉链子。”
这段时间为了应对井喷的销量，风驰不得不將部分订单外包给代工厂，否则光靠自有產线，机器冒烟了也造不出来。
张强立刻回答：“新车间的主体结构已经封顶，设备这两天正在进场安装。预计九月初就能完成调试，正式投產。”
“到时候咱们的產能翻倍，足以应对接下来的金九银十！”
这是一座地形魔幻的都市。
开门见山，出门爬坡。
在这里，导航有时候会失效，因为你永远不知道自己是在一楼还是在十楼。道路如同过山车般盘旋而上，层层叠叠。
王勇骑著一辆银灰色的座驾，稳稳地停在一个红绿灯路口。
他正打算穿过马路，去对面那条老街，那里聚集著好几家老字號的车行。
他胯下骑著的，正是风驰公司的新王牌——“风暴一號”。
在山城这种满是陡坡的鬼地方，普通的电动车就是废铁，只有搭载了强力心臟的“风暴一號”才能如履平地。
在这里，毫不夸张地说，骑普通车出门，有一半的路程都得下来推著走。
作为土生土长的山城崽儿，王勇以前是传奇网络的地推干將，这片地界的犄角旮旯都被他跑遍了。
哪条街有网吧，哪条巷子有车行，他心里跟明镜似的。
这次转岗到风驰电动车，他摇身一变成了山城大区的地推负责人。
虽然手底下也招了兵买马，但他还是习惯亲自冲在一线。
毕竟，每拿下一个经销点，那提成可是实打实落进自己腰包的。
绿灯亮起。
王勇拧动转把，风暴一號发出一声轻快的蜂鸣，瞬间窜过马路，停在了一家名为“顺发车行”的店铺门口。
“老板，发財啊！忙著呢？”
正在给自行车打气的老板听到声音，抬头看了一眼，见是个骑电瓶车的，便热情地迎了上来：“修车还是补胎？”
王勇扫了一眼店里摆得满满当当的山地车，笑著递过去一根烟：“我不修车，我是来给你送財路的。”
老板愣了一下，狐疑地打量著王勇，没接话。
王勇也不尷尬，拍了拍身下的座驾，开门见山：“老板，我看你这店位置绝佳，有没有兴趣腾个地儿，卖卖电动车？”
老板一听，顿时乐了，摆手道：“兄弟，你外地来的吧？在山城卖电动车？別逗了。”
“这破地形，全是坡坎，电动车根本爬不动。以前也有人试过，最后赔得裤衩子都不剩。这玩意儿在咱们这儿就是工业垃圾，没人买。”
王勇早有准备，自信地笑道：“以前那些確实是垃圾，但我这车不一样。”
“老板，我这车可是装了美国进口的高速电机，动力猛得很。別说一个人骑，就是带上你这个壮汉，爬门口那个大长坡也是轻轻鬆鬆。”
“而且，极速能跑45公里，比公交车都快！”
“45公里？还能载人爬坡？”
老板瞪大了眼睛，一脸的不信，“兄弟，牛皮吹大了吧？这坡度起码三十度，摩托车上去都得轰油门，你这电瓶车能行？”
王勇吐出一口烟圈，嘿嘿一笑：“是不是吹牛，试试不就知道了？我也是本地人，要是这车不行，我敢骑著它满城跑？那不得累死我。”
“怎么样，老板，敢不敢上来体验一把？我带你溜一圈。”
老板被激起了好奇心。
虽然他对电动车有偏见，但眼前这小伙子说得信誓旦旦，车子看著也確实扎实。
“行！那就试试！你要是真能载著我衝上好汉坡，我就服你！”
“好嘞，上车！”
王勇爽快地招呼道。
老板也不含糊，一屁股坐到了后座上。
“坐稳了！”
王勇提醒了一句，右手猛地拧下转把。
强劲的扭矩瞬间爆发，车子並没有像老板预想的那样发出嘶吼，而是轻盈地窜了出去。
来到那条著名的陡坡前，王勇没有丝毫减速，直接冲了上去。
风暴一號像一头不知疲倦的野兽，载著两个成年男人，稳稳噹噹地爬升，速度丝毫不见疲软。
到了坡顶，老板已经彻底服气了，嘴里嘖嘖称奇：“龟龟，这车硬是要得！劲儿真大！”
王勇把车骑回店门口，笑著问道：“怎么样老板，这动力没话说吧？要不要搞几台摆店里试试？”
老板围著车转了好几圈，像是看什么稀罕物件。
他接过王勇再次递来的烟，点燃深吸了一口，终於鬆口：“行，那就弄两台试试水。”
王勇心中一喜，趁热打铁：“放心，卖不掉隨时拉走，包退包换，绝不让你亏本。”
“而且这可是正儿八经的美国技术，现在电视上天天播gg呢，名气大得很。”
“成！就冲这爬坡的劲头，我看行！”
就这样，凭藉著独步天下的產品力，风暴一號硬生生凿开了山城这个曾经的“电动车禁区”。
王勇的策略简单粗暴：不信？那就拉出去溜溜，爬个坡试试。
事实胜於雄辩。
在这个出门就爬坡的城市，一款真正能爬坡的电动车，简直就是刚需中的刚需。
再加上高额的利润刺激——卖一辆风暴一號赚的钱，顶得上卖十辆自行车。
各路车行老板尝到甜头后，那是玩了命地推销。
很快，风暴一號便如星星之火，在山城形成了燎原之势。
......
不仅是山城，地形与之相似的蓉城，也被“风暴一號”迅速攻陷。
对於这两座城市的居民来说，一款真正能爬坡的电动车，简直就是出行的救命稻草。
而在徽京、青岛、长沙等地，风暴一號的攻势同样摧枯拉朽。
其他品牌的竞品，要么速度慢得像老牛拉车，要么爬个缓坡都费劲，跟风暴一號这种“性能怪兽”放在一起，简直就是公开处刑。
虽然价格贵了几百块，但老百姓心里有桿秤：多花这点钱，买个省心、买个速度，值！
八月底。
陈峰驱车来到閔行，听取张强的月度匯报。
“陈总，战报出来了。”
张强兴奋地將一份报表递了过来，“截止到八月二十日，咱们的风暴一號已经成功插旗十七座重点城市。”
“魔都大本营依旧坚挺，二十天狂卖五千八百台，刷新了单月记录。其次是山城和蓉城，分別贡献了两千七百台和两千五百台的销量。”
张强指著数据，声音都高了几度：“光是八月的前二十天，十七城总销量就突破了三万一千台！”
“销售额破八千万，净利润……保守估计在五千万上下。”
听到这个数字，陈峰满意地点了点头。
隨著规模效应的显现，单车成本被进一步压低到了六百以內，加上没有中间商赚大头，风驰电动车的利润率確实高得嚇人。
照这个势头，整个八月份营收破亿是板上钉钉的事。
手握第三台月入过亿的印钞机，陈峰的心情相当不错。
“產能方面呢？”陈峰放下报表问道，“订单这么多，別到时候给我掉链子。”
这段时间为了应对井喷的销量，风驰不得不將部分订单外包给代工厂，否则光靠自有產线，机器冒烟了也造不出来。
张强立刻回答：“新车间的主体结构已经封顶，设备这两天正在进场安装。预计九月初就能完成调试，正式投產。”
“到时候咱们的產能翻倍，足以应对接下来的金九银十！”