第127章 评比
第127章 评比
黄土漫天，远处机械的轰鸣声不断。
它们如同无数头钢铁巨兽在嘶吼，震得人耳膜嗡嗡作响。
赵大龙握著大舅越野车的方向盘，手心微微出汗。
儘管驾驶室的空调开得很足，但他还是能感觉到背后的燥热。
今天的阵仗很大，大概都是赶在这一天过来的。
不乏有特別好的车。
也不知道孙老板验车是单纯看车，还是看车和开车的人。
此刻他这台刚花了大价钱整备好的二手沃尔沃，此刻被洗刷得程亮。
原本有些斑驳的黄色车漆在阳光下泛著沉稳的光泽。
崭新的斗齿闪烁著寒光，像是一头蓄势待发的猎豹。
大舅坐在越野车副驾驶上，看著赵大龙开车往中心地带考级。
此刻他一脸严肃，不停地叮嘱：“到了地方少说话，多看，老马那人眼睛毒得很，別在他面前耍花样。”
车子缓缓驶入孙老板的大型工地。
一片一眼望不到边际的开阔地带。
这里是城市未来新cbd的核心区域，数栋摩天大楼的地基已初具规模、
巨型塔吊如同钢铁巨人般矗立，挥舞著长长的臂膀。
各种工程车辆往来穿梭，自卸卡车排著长龙等待装土，空气中瀰漫著浓重的柴油味和尘土气息。
这就是孙老板的实力象徵，一个能吃下如此体量工程的人物，其摩下的车队自然也是百里挑一。
赵大龙引导著后面拉著將沃尔沃的拖车停在指定的待选区域。
刚一下车，扑面而来的热浪夹杂著沙土就让他忍不住眯起了眼。
他迅速扫了一圈，心立刻沉了下去。
待选区域已经停放了十多台不同品牌的挖掘机，其中一台是外观几乎全新的小松pc20
0。
车身线条流畅，漆水鲜亮，一看就是刚出厂没多久的新车。
它旁边站著个穿著乾净工装、略显年轻的司机，脸上带著几分初生牛犊的自信。
另一台是经典的卡特320d，车身壮实，透著一股硬朗。
但仔细看能发现履带有些磨损，车身也有几处剐蹭的痕跡，保养状况只能算一般。
车主是个四十多岁的中年男人，正蹲在地上抽菸，眼神时不时瞟向其他车辆，带著一丝不易察觉的焦虑。
还有一台是现代r215，车身顏色略显暗淡，似乎有些年头了，但整体还算规整。
这几台车是赵大龙入眼比较有特点的。
也都是市场上的主流机型，各有拥泵。
赵大龙的沃尔沃ec210b在这些车中间，论外观確实不占优势。
五年的车龄让它的车身不可避免地留下了岁月的痕跡。
有些地方的漆水已经微微泛黄，驾驶室的玻璃上甚至还有一道细微的划痕。
但赵大龙对自己的车还是有信心的。
这算是他有一次几乎掏空了所有积蓄，又借了一部分钱，才买下这台二手沃尔沃。
並且耗费很大的心血对发动机、液压系统等核心部件进行了全面的检修和保养，光是更换核心滤芯和易损件就花了不少心思。
他知道，这是他能否拿下孙老板这份长期合同的关键，也是他事业能否更上一层楼的重要一步。
“看到没，那就是老马。”大舅忽然用胳膊肘碰了碰赵大龙。
朝不远处一个穿著深蓝色工装、身材敦实、眼神锐利如鹰的中年汉子努了努嘴。
那人正背著手，在几台待选挖掘机旁踱步，时不时停下来敲打一下车身，或者俯身查看履带和底盘，动作干练，神情严肃，自带一股不怒自威的气场。
“孙老板一般不来这种具体的选车现场，都是老马拍板。”大舅压低声音，“老马以前是开特种工程机械出身的，技术硬得没话说，对车的脾气摸得透透的。”
“他选人也看眼缘，但更看重实力，以及性能，磨合程度。”
“等会儿测试，是他手下的人开，咱们只能看著，一句话都插不上。”
大舅顿了顿：“我听你说，咱们的车优势在底子，发动机和液压泵都是原版的，没动过大手术，保养得也好。”
“是的。”赵大龙说。
“那就好，劣势就是外观旧了点，但也不会让人先入为主。”
赵大龙深吸一口气，点了点头。
他走到自己的沃尔沃旁，习惯性地检查了一下轮胎气压、油水分离器。
又摸了摸冰凉的金属车身。
他知道，等会儿就要和这些“竞爭对手”一较高下了。
空气中瀰漫的不仅仅是尘土，更是无形的压力和竞爭的火药味。
“都过来！”
一声洪亮而略带沙哑的嗓音响起，正是老马。
他站在待选区域中央，手里拿著一个笔记本和一支笔。
目光如炬地扫过在场的每一个车主和司机。
所有人立刻围了上去，包括赵大龙和大舅，气氛瞬间变得更加凝重。
“废话不多说，孙老板的工地需要几台靠谱的挖掘机。”
“今天就从你们这几台里挑。”老马开门见山，声音不大，却清晰地传到每个人耳中。
“怎么挑？光看嘴说没用，车行不行，开起来见真章。”
“有毛病当场就现形，糊弄不了人。”
他清了清嗓子，开始宣布测试规则：“测试分两大块，分项测试和工况模擬。”
“分项测试包括原地动作测试，主要看大臂、小臂、铲斗、迴转的流畅度和协调性。”
“然后是行走测试，直线行走、转向、还有那边那个小土坡，测试爬坡能力和履带抓地力。”
他指了指不远处一个大约三十度角的土坡。
“工况模擬，我们在那边指定区域设置了几个场景，”老马继续说道，“一个是模擬深坑挖掘，看看挖掘力和动作复合协调性。”
“一个是狭窄空间作业，考验迴转半径和操作精准度；还有一块是硬土破碎，试试在复杂工况下的动力表现。”
“评判標准，”老马伸出手指，一一列举。
“第一，动作流畅精准度，这是基础。”
“第二，工作效率，单位时间內的土方量。”
“第三，操控稳定性，不能有异响、抖动。”
“第四，设备异常，比如有没有漏油、漏水，发动机声音正不正常。”
“有没有异响，液压系统有没有渗漏，油温会不会快速升高。”
“第五，也是最重要的一点，司机与机械的配合度，好车是能和司机形成默契的。”
人群中有人小声议论，老马眼神一厉，议论声立刻消失。
“测试员，由我手下的王师傅和李师傅负责，”他指了指身边两个同样穿著工装、眼神沉稳的中年男人。
“他们俩轮流操作每一台挖掘机。你们这些车主或者司机，只能在警戒线外旁观，不准靠近，更不准出声干预，明白吗？”
“明白！”眾人齐声应道。
“好。”老马满意地点点头，“现在抽籤决定测试顺序。”
他从口袋里掏出几个摺叠好的纸条，捏在手里。“谁先来？”
几个车主互相看了看，最终还是那个开小松的年轻司机先上前抽了签。
赵大龙也走了过去，隨手抽了一张，打开一看，是“10”。
总共十几台车台车，他抽到了中间位次，不算太好，但也不算最坏。
测试很快开始。
第一台上场的是那台外观崭新的小松pc200。
孙老板的司机王师傅，一个看起来五十岁左右，手上布满老茧的汉子，坐进了驾驶室。启动，预热，一切似乎都很顺利。
原地动作测试，王师傅操作著大臂、小臂和铲斗，做了几个標准的挖掘和卸载动作。
动作倒是还算標准，但赵大龙看得出来。
王师傅似乎对这台新车不太熟悉、
或者说，这台小松的操作手感和他平时习惯的不太一样。
动作之间的衔接略显生疏，不够流畅，像是在刻意控制。
到了模擬硬土破碎环节，王师傅將铲斗换成破碎锤，对著一块预先埋好的硬土层进行破碎。
起初还算顺利，但隨著破碎锤的持续衝击，小松的引擎声音开始有些发闷。
不像刚开始那么清脆有力，破碎的频率也似乎慢了下来，显得有些吃力。
王师傅皱了皱眉，加大了油门，但引擎的响应並不及时。
全程旁观的老马，眉头自始至终都没有舒展过。
手里的笔在笔记本上不停地写著什么，脸色不太好看。显然，这台崭新的小松，第一印象並没有达到他的预期。
第二台轮到那台保养一般的卡特320d。
这次换了另一位测试员李师傅，也是个经验丰富的老司机。
卡特启动后，声音比小松要洪亮一些。
行走测试开始，直线行走还算平稳，但在转向时，能感觉到车身有轻微的晃动。最关键的爬坡测试，当卡特驶上那个三十度的土坡时，问题出现了。
爬到一半，履带开始明显打滑。
李师傅尝试调整角度和油门，但效果不佳，最后勉强爬了上去、
但整个过程显得有些狼狈。
下来的时候，在进行原地迴转动作时。
赵大龙敏锐地捕捉到，迴转平台转动到某个角度时，有轻微的卡滯感。
不仔细观察几乎察觉不到，但在老马这种行家眼里，恐怕是瞒不过去的。
果然，老马在笔记本上重重地画了个圈，旁边写了两个字：“卡滯”。
前两台车的表现都有明显的瑕疵，这让赵大龙的心情更加复杂。
一方面，竞爭对手表现不佳，意味著自己的机会更大。
另一方面，他也更加紧张，生怕自己的沃尔沃也出现什么么蛾子。
“下一台，沃尔沃ec210b。”老马的声音响起，目光投向了赵大龙的车。
赵大龙情绪平稳，倒是看旁边自己的司机师傅有些紧张，甚至手心都开始冒汗了。
“平常心，又不是你上去开。”赵大龙对身边的师傅说。
杨师傅笑笑没说话。
隨后，赵大龙和大舅交换了一个眼神。
大舅拍了拍他的肩膀，低声说：“放心，咱们的车没问题。”
测试员王师傅走了过来，绕著沃尔沃ec210b转了一圈。
目光在略显陈旧但保养得还算乾净的车身上停留了几秒。
然后拉开驾驶室的门，坐了进去。
虽然车旧，但驾驶室內部却异常整洁，座椅磨损不大，各种操控按钮和仪錶盘都擦拭得乾乾净净。
王师傅调整了一下座椅和后视镜，深吸一口气，然后拧动了启动钥匙。
“嗡”
一声低沉、稳定、而又充满力量的轰鸣声瞬间从沃尔沃的发动机舱传出。
不同於小松的清脆和卡特的洪亮。
这声音像是一头蛰伏的猛兽甦醒时发出的低吼，厚重、均匀。
带著一种难以言喻的“健康”感。
这声音一出来，原本有些嘈杂的现场似乎都安静了一瞬，所有人的目光都被吸引了过来。
就连一直面无表情的老马，也微微抬起了头，眼神中闪过一丝不易察觉的诧异。
赵大龙的心中涌起一股强烈的自豪感。
这就是他仔细检修后的沃尔沃！
他最近每天精心保养，听著这发动机的声音就能判断它的状態。
这声音，比前两台车都要沉稳有力，是內在实力的最好证明。
“原地动作测试开始。”老马的声音打破了短暂的安静。
王师傅开始操作。
只见他轻推操纵杆，沃尔沃的大臂缓缓抬起。
动作流畅而平稳，没有丝毫的迟滯。
紧接著，小臂伸展，铲斗张开，然后是精准的迴转。
王师傅將大臂、小臂、铲斗和迴转动作组合起来、
做了一套连贯的“画圈”动作，整个过程行云流水。
各部位的配合天衣无缝，没有一丝多余的晃动。
驾驶室的震动也非常轻微，坐在里面的王师傅表情轻鬆，显然对这台老沃尔沃的操控手感颇为满意。
“好车！”连旁边的几个车主都忍不住小声讚嘆。
赵大龙悬著的心放下了一半，脸上露出了一丝欣慰的笑容。
这就是沃尔沃的底蕴，调教后的液压系统调校得极为出色，动作协调性和操控性是出了名的好。
原地动作测试完美通过，接下来是行走测试。
王师傅操作沃尔沃直线行驶，车身笔直，没有丝毫跑偏。
转向灵活，履带的抓地力十足。
即使在有些鬆软的土地上也没有出现打滑现象。
黄土漫天，远处机械的轰鸣声不断。
它们如同无数头钢铁巨兽在嘶吼，震得人耳膜嗡嗡作响。
赵大龙握著大舅越野车的方向盘，手心微微出汗。
儘管驾驶室的空调开得很足，但他还是能感觉到背后的燥热。
今天的阵仗很大，大概都是赶在这一天过来的。
不乏有特別好的车。
也不知道孙老板验车是单纯看车，还是看车和开车的人。
此刻他这台刚花了大价钱整备好的二手沃尔沃，此刻被洗刷得程亮。
原本有些斑驳的黄色车漆在阳光下泛著沉稳的光泽。
崭新的斗齿闪烁著寒光，像是一头蓄势待发的猎豹。
大舅坐在越野车副驾驶上，看著赵大龙开车往中心地带考级。
此刻他一脸严肃，不停地叮嘱：“到了地方少说话，多看，老马那人眼睛毒得很，別在他面前耍花样。”
车子缓缓驶入孙老板的大型工地。
一片一眼望不到边际的开阔地带。
这里是城市未来新cbd的核心区域，数栋摩天大楼的地基已初具规模、
巨型塔吊如同钢铁巨人般矗立，挥舞著长长的臂膀。
各种工程车辆往来穿梭，自卸卡车排著长龙等待装土，空气中瀰漫著浓重的柴油味和尘土气息。
这就是孙老板的实力象徵，一个能吃下如此体量工程的人物，其摩下的车队自然也是百里挑一。
赵大龙引导著后面拉著將沃尔沃的拖车停在指定的待选区域。
刚一下车，扑面而来的热浪夹杂著沙土就让他忍不住眯起了眼。
他迅速扫了一圈，心立刻沉了下去。
待选区域已经停放了十多台不同品牌的挖掘机，其中一台是外观几乎全新的小松pc20
0。
车身线条流畅，漆水鲜亮，一看就是刚出厂没多久的新车。
它旁边站著个穿著乾净工装、略显年轻的司机，脸上带著几分初生牛犊的自信。
另一台是经典的卡特320d，车身壮实，透著一股硬朗。
但仔细看能发现履带有些磨损，车身也有几处剐蹭的痕跡，保养状况只能算一般。
车主是个四十多岁的中年男人，正蹲在地上抽菸，眼神时不时瞟向其他车辆，带著一丝不易察觉的焦虑。
还有一台是现代r215，车身顏色略显暗淡，似乎有些年头了，但整体还算规整。
这几台车是赵大龙入眼比较有特点的。
也都是市场上的主流机型，各有拥泵。
赵大龙的沃尔沃ec210b在这些车中间，论外观確实不占优势。
五年的车龄让它的车身不可避免地留下了岁月的痕跡。
有些地方的漆水已经微微泛黄，驾驶室的玻璃上甚至还有一道细微的划痕。
但赵大龙对自己的车还是有信心的。
这算是他有一次几乎掏空了所有积蓄，又借了一部分钱，才买下这台二手沃尔沃。
並且耗费很大的心血对发动机、液压系统等核心部件进行了全面的检修和保养，光是更换核心滤芯和易损件就花了不少心思。
他知道，这是他能否拿下孙老板这份长期合同的关键，也是他事业能否更上一层楼的重要一步。
“看到没，那就是老马。”大舅忽然用胳膊肘碰了碰赵大龙。
朝不远处一个穿著深蓝色工装、身材敦实、眼神锐利如鹰的中年汉子努了努嘴。
那人正背著手，在几台待选挖掘机旁踱步，时不时停下来敲打一下车身，或者俯身查看履带和底盘，动作干练，神情严肃，自带一股不怒自威的气场。
“孙老板一般不来这种具体的选车现场，都是老马拍板。”大舅压低声音，“老马以前是开特种工程机械出身的，技术硬得没话说，对车的脾气摸得透透的。”
“他选人也看眼缘，但更看重实力，以及性能，磨合程度。”
“等会儿测试，是他手下的人开，咱们只能看著，一句话都插不上。”
大舅顿了顿：“我听你说，咱们的车优势在底子，发动机和液压泵都是原版的，没动过大手术，保养得也好。”
“是的。”赵大龙说。
“那就好，劣势就是外观旧了点，但也不会让人先入为主。”
赵大龙深吸一口气，点了点头。
他走到自己的沃尔沃旁，习惯性地检查了一下轮胎气压、油水分离器。
又摸了摸冰凉的金属车身。
他知道，等会儿就要和这些“竞爭对手”一较高下了。
空气中瀰漫的不仅仅是尘土，更是无形的压力和竞爭的火药味。
“都过来！”
一声洪亮而略带沙哑的嗓音响起，正是老马。
他站在待选区域中央，手里拿著一个笔记本和一支笔。
目光如炬地扫过在场的每一个车主和司机。
所有人立刻围了上去，包括赵大龙和大舅，气氛瞬间变得更加凝重。
“废话不多说，孙老板的工地需要几台靠谱的挖掘机。”
“今天就从你们这几台里挑。”老马开门见山，声音不大，却清晰地传到每个人耳中。
“怎么挑？光看嘴说没用，车行不行，开起来见真章。”
“有毛病当场就现形，糊弄不了人。”
他清了清嗓子，开始宣布测试规则：“测试分两大块，分项测试和工况模擬。”
“分项测试包括原地动作测试，主要看大臂、小臂、铲斗、迴转的流畅度和协调性。”
“然后是行走测试，直线行走、转向、还有那边那个小土坡，测试爬坡能力和履带抓地力。”
他指了指不远处一个大约三十度角的土坡。
“工况模擬，我们在那边指定区域设置了几个场景，”老马继续说道，“一个是模擬深坑挖掘，看看挖掘力和动作复合协调性。”
“一个是狭窄空间作业，考验迴转半径和操作精准度；还有一块是硬土破碎，试试在复杂工况下的动力表现。”
“评判標准，”老马伸出手指，一一列举。
“第一，动作流畅精准度，这是基础。”
“第二，工作效率，单位时间內的土方量。”
“第三，操控稳定性，不能有异响、抖动。”
“第四，设备异常，比如有没有漏油、漏水，发动机声音正不正常。”
“有没有异响，液压系统有没有渗漏，油温会不会快速升高。”
“第五，也是最重要的一点，司机与机械的配合度，好车是能和司机形成默契的。”
人群中有人小声议论，老马眼神一厉，议论声立刻消失。
“测试员，由我手下的王师傅和李师傅负责，”他指了指身边两个同样穿著工装、眼神沉稳的中年男人。
“他们俩轮流操作每一台挖掘机。你们这些车主或者司机，只能在警戒线外旁观，不准靠近，更不准出声干预，明白吗？”
“明白！”眾人齐声应道。
“好。”老马满意地点点头，“现在抽籤决定测试顺序。”
他从口袋里掏出几个摺叠好的纸条，捏在手里。“谁先来？”
几个车主互相看了看，最终还是那个开小松的年轻司机先上前抽了签。
赵大龙也走了过去，隨手抽了一张，打开一看，是“10”。
总共十几台车台车，他抽到了中间位次，不算太好，但也不算最坏。
测试很快开始。
第一台上场的是那台外观崭新的小松pc200。
孙老板的司机王师傅，一个看起来五十岁左右，手上布满老茧的汉子，坐进了驾驶室。启动，预热，一切似乎都很顺利。
原地动作测试，王师傅操作著大臂、小臂和铲斗，做了几个標准的挖掘和卸载动作。
动作倒是还算標准，但赵大龙看得出来。
王师傅似乎对这台新车不太熟悉、
或者说，这台小松的操作手感和他平时习惯的不太一样。
动作之间的衔接略显生疏，不够流畅，像是在刻意控制。
到了模擬硬土破碎环节，王师傅將铲斗换成破碎锤，对著一块预先埋好的硬土层进行破碎。
起初还算顺利，但隨著破碎锤的持续衝击，小松的引擎声音开始有些发闷。
不像刚开始那么清脆有力，破碎的频率也似乎慢了下来，显得有些吃力。
王师傅皱了皱眉，加大了油门，但引擎的响应並不及时。
全程旁观的老马，眉头自始至终都没有舒展过。
手里的笔在笔记本上不停地写著什么，脸色不太好看。显然，这台崭新的小松，第一印象並没有达到他的预期。
第二台轮到那台保养一般的卡特320d。
这次换了另一位测试员李师傅，也是个经验丰富的老司机。
卡特启动后，声音比小松要洪亮一些。
行走测试开始，直线行走还算平稳，但在转向时，能感觉到车身有轻微的晃动。最关键的爬坡测试，当卡特驶上那个三十度的土坡时，问题出现了。
爬到一半，履带开始明显打滑。
李师傅尝试调整角度和油门，但效果不佳，最后勉强爬了上去、
但整个过程显得有些狼狈。
下来的时候，在进行原地迴转动作时。
赵大龙敏锐地捕捉到，迴转平台转动到某个角度时，有轻微的卡滯感。
不仔细观察几乎察觉不到，但在老马这种行家眼里，恐怕是瞒不过去的。
果然，老马在笔记本上重重地画了个圈，旁边写了两个字：“卡滯”。
前两台车的表现都有明显的瑕疵，这让赵大龙的心情更加复杂。
一方面，竞爭对手表现不佳，意味著自己的机会更大。
另一方面，他也更加紧张，生怕自己的沃尔沃也出现什么么蛾子。
“下一台，沃尔沃ec210b。”老马的声音响起，目光投向了赵大龙的车。
赵大龙情绪平稳，倒是看旁边自己的司机师傅有些紧张，甚至手心都开始冒汗了。
“平常心，又不是你上去开。”赵大龙对身边的师傅说。
杨师傅笑笑没说话。
隨后，赵大龙和大舅交换了一个眼神。
大舅拍了拍他的肩膀，低声说：“放心，咱们的车没问题。”
测试员王师傅走了过来，绕著沃尔沃ec210b转了一圈。
目光在略显陈旧但保养得还算乾净的车身上停留了几秒。
然后拉开驾驶室的门，坐了进去。
虽然车旧，但驾驶室內部却异常整洁，座椅磨损不大，各种操控按钮和仪錶盘都擦拭得乾乾净净。
王师傅调整了一下座椅和后视镜，深吸一口气，然后拧动了启动钥匙。
“嗡”
一声低沉、稳定、而又充满力量的轰鸣声瞬间从沃尔沃的发动机舱传出。
不同於小松的清脆和卡特的洪亮。
这声音像是一头蛰伏的猛兽甦醒时发出的低吼，厚重、均匀。
带著一种难以言喻的“健康”感。
这声音一出来，原本有些嘈杂的现场似乎都安静了一瞬，所有人的目光都被吸引了过来。
就连一直面无表情的老马，也微微抬起了头，眼神中闪过一丝不易察觉的诧异。
赵大龙的心中涌起一股强烈的自豪感。
这就是他仔细检修后的沃尔沃！
他最近每天精心保养，听著这发动机的声音就能判断它的状態。
这声音，比前两台车都要沉稳有力，是內在实力的最好证明。
“原地动作测试开始。”老马的声音打破了短暂的安静。
王师傅开始操作。
只见他轻推操纵杆，沃尔沃的大臂缓缓抬起。
动作流畅而平稳，没有丝毫的迟滯。
紧接著，小臂伸展，铲斗张开，然后是精准的迴转。
王师傅將大臂、小臂、铲斗和迴转动作组合起来、
做了一套连贯的“画圈”动作，整个过程行云流水。
各部位的配合天衣无缝，没有一丝多余的晃动。
驾驶室的震动也非常轻微，坐在里面的王师傅表情轻鬆，显然对这台老沃尔沃的操控手感颇为满意。
“好车！”连旁边的几个车主都忍不住小声讚嘆。
赵大龙悬著的心放下了一半，脸上露出了一丝欣慰的笑容。
这就是沃尔沃的底蕴，调教后的液压系统调校得极为出色，动作协调性和操控性是出了名的好。
原地动作测试完美通过，接下来是行走测试。
王师傅操作沃尔沃直线行驶，车身笔直，没有丝毫跑偏。
转向灵活，履带的抓地力十足。
即使在有些鬆软的土地上也没有出现打滑现象。