第173章 这合理吗？
他琢磨著，要是华威真把自动驾驶拿出来，那绝对是行业地震级別的存在。
不过，也有一些关於赛瑞斯新车的说法，让李天凡这种专业车评人听著直摇头，觉得纯粹是吹牛画饼。
有报导居然说，赛瑞斯的新车可能会用上固態电池。
说实话，李天凡第一反应就是：这不就是纯属炒作吗？甚至是骗流量的夸大宣传。
固態电池这个词，他当然不陌生。
可实际情况是，业內连这玩意儿该走哪条技术路线都还没吵明白，还处在纸上谈兵阶段。
就算真搞出个样品，毛病一堆，成本高到离谱，怎么可能说用就用，立马推向市场？
现场看车的人不少，记者也里三层外三层地围在周围，各种拍照录像。
李天凡钻进驾驶座体验了一阵，没待太久，自觉不好一直占著位置，就下来了。
刚走出来，一个熟脸的车友凑上来笑嘻嘻地问：“九哥，这车咋样？”
李天凡回头看了一眼球车的外观，点点头说：“样子过得去，里面也还行，也就这样。
真本事咋样，还得开起来才知道。”
他说话向来实在，有多少说多少，从不添油加醋。
正说著，另一个车友突然指著远处喊起来：“快看那边！那不会是赛瑞斯电池的展示模型吧？”
一嗓子喊完，周围人齐刷刷扭头望去。
只见展台另一头，几个工作人员正合力掀开一块巨大的遮布。
布下面堆著不少展示设备。
布一掀开，果然露出两组大型电池组。
一组大一號，另一组小一圈。
立马有几个人衝过去找牌子看说明。
“我靠！写著『固態电池』？这不就是传说里的黑科技吗？”
“真是固態电池？长这样？”
“別是忽悠人的吧？这技术不是说至少十年內別想商用？”
“该不会就是个样子货，压根没实打实做出来？”
这时候，赛瑞斯的工作人员站出来喊话：“各位媒体朋友，各位爱好者，这边展示的就是赛瑞斯sf51即將搭载的电池系统，来自秦帆科技集团最新研发的固態电池。”
李天凡一听，当场愣住。
啥情况？
赛瑞斯真打算用固態电池？
不是开玩笑吧？
他心里直犯嘀咕，嘴上没问，乾脆直接走过去，想亲眼看看这电池到底是个啥模样。
按他的经验判断，这种“固態电池”，大概率是掛个名头，实际还是液態电池搞点小升级，打著新技术的旗號卖概念。
说白了，就是换汤不换药。
就算真能用，性能也就那样，和现在主流的三元鋰、磷酸铁鋰比，没准还拼不过，更別说有质的飞跃了。
他走近一看，电池组中间的標识牌清清楚楚写著：“固態电池组”，研发单位——秦帆科技集团。
秦帆科技集团……
李天凡脑子里过了一遍，这家企业最近风头很猛，確实不是小角色。
他们的晶片做得一绝，不仅能產顶尖製程的手机处理器，还给不少车企代工过车用晶片，业內早有耳闻。
李天凡身为车圈大號，当然清楚这些事。
可问题是，再牛你也是一家晶片公司，突然跳出来做电池，还比寧德时代、比亚迪这些专业户更快拿出成品？
这合理吗？
他越想越觉得离谱，忍不住摇头。
虽说也有跨界成功、一战封神的例子，比如华威就是典型。
但华威那种属於特例中的特例，而且做的都是已经成熟的產品，像手机、平板这些。
可固態电池到现在全球都没人搞定，哪轮得到一个外行公司第一个吃螃蟹？
反正李天凡是不信的。
秦帆科技能把固態电池做到能商用的地步，这事太反常识了。
他低头再看牌子下面的小字，写著赛瑞斯將推出的固態电池有两种配置。
第一种：標准版，续航超1000公里。
李天凡眼睛一下子睁大了。
我靠！这也能写出来？
1000公里什么概念？
要是用现在最强的三元鋰电池，要达到这续航，电池重量起码得压过半吨！
那得多沉？相当於八到十个成年人摞在一起！
这种玩意儿塞车上，整车得多笨重？
说是能跑一千公里，光那电池的分量，估计电就得耗掉大半。
接著往下瞅充电时间，李天凡一看那行字，差点把眼珠子瞪出来。
我的老天爷，这是闹哪样？
续航破千的动力电池，最快半小时就能满血復活？
开什么玩笑！不对，连鬼都不会信这套说辞！
李天凡脑门都快炸了，这哪是夸大宣传？根本就是明著忽悠人嘛！
可他很快按住了火气，让自己冷静下来。
等等……上面写的是固態电池。
要是真把传说中的固態技术搞定了，说不定还真能做到这种离谱的事儿。
但问题就出在这儿——这玩意儿压根没人搞得出来啊！
他继续往下扫。
还有另一款电池，叫经济版固態电池组。
续航七百公里起步。
看到这儿，李天凡额头直接冒汗了。
好傢伙，连便宜款都能干到七百公里？
现在市面上那些热门电动车型，比如风头正劲的哥斯拉，也就標个五百到六百公里就算顶天了。
而且那是理论值，实际开起来还得打折。
结果这赛瑞斯，哦不，是秦帆科技集团搞出来的所谓“经济型”电池，一出手就是七百起跳！
这牛皮吹得也太狠了，连一向敢说真话的九哥都有点扛不住。
那再看看这“经济版”充电要多久？
李天凡瞄了一眼参数，差点当场翻白眼晕过去。
根据充电桩的配置不同，最短20分钟，最长40分钟充满。
我的亲娘咧！
秦帆这公司撒起谎来真是脸不红心不跳，天都要被他们掀翻了！
二十分钟给一辆能跑七百公里的车灌满电？
这已经不是挑战常识了，是把常识直接踩在地上摩擦！
不止李天凡傻眼，现场不少车友也在盯著这块说明牌议论纷纷。
“我勒个去，一千公里续航，三十分钟搞定，你们也太敢写了！”
“真的假的啊？要是真有这么牛，燃油车怕是真的要凉了！”
不过，也有一些关於赛瑞斯新车的说法，让李天凡这种专业车评人听著直摇头，觉得纯粹是吹牛画饼。
有报导居然说，赛瑞斯的新车可能会用上固態电池。
说实话，李天凡第一反应就是：这不就是纯属炒作吗？甚至是骗流量的夸大宣传。
固態电池这个词，他当然不陌生。
可实际情况是，业內连这玩意儿该走哪条技术路线都还没吵明白，还处在纸上谈兵阶段。
就算真搞出个样品，毛病一堆，成本高到离谱，怎么可能说用就用，立马推向市场？
现场看车的人不少，记者也里三层外三层地围在周围，各种拍照录像。
李天凡钻进驾驶座体验了一阵，没待太久，自觉不好一直占著位置，就下来了。
刚走出来，一个熟脸的车友凑上来笑嘻嘻地问：“九哥，这车咋样？”
李天凡回头看了一眼球车的外观，点点头说：“样子过得去，里面也还行，也就这样。
真本事咋样，还得开起来才知道。”
他说话向来实在，有多少说多少，从不添油加醋。
正说著，另一个车友突然指著远处喊起来：“快看那边！那不会是赛瑞斯电池的展示模型吧？”
一嗓子喊完，周围人齐刷刷扭头望去。
只见展台另一头，几个工作人员正合力掀开一块巨大的遮布。
布下面堆著不少展示设备。
布一掀开，果然露出两组大型电池组。
一组大一號，另一组小一圈。
立马有几个人衝过去找牌子看说明。
“我靠！写著『固態电池』？这不就是传说里的黑科技吗？”
“真是固態电池？长这样？”
“別是忽悠人的吧？这技术不是说至少十年內別想商用？”
“该不会就是个样子货，压根没实打实做出来？”
这时候，赛瑞斯的工作人员站出来喊话：“各位媒体朋友，各位爱好者，这边展示的就是赛瑞斯sf51即將搭载的电池系统，来自秦帆科技集团最新研发的固態电池。”
李天凡一听，当场愣住。
啥情况？
赛瑞斯真打算用固態电池？
不是开玩笑吧？
他心里直犯嘀咕，嘴上没问，乾脆直接走过去，想亲眼看看这电池到底是个啥模样。
按他的经验判断，这种“固態电池”，大概率是掛个名头，实际还是液態电池搞点小升级，打著新技术的旗號卖概念。
说白了，就是换汤不换药。
就算真能用，性能也就那样，和现在主流的三元鋰、磷酸铁鋰比，没准还拼不过，更別说有质的飞跃了。
他走近一看，电池组中间的標识牌清清楚楚写著：“固態电池组”，研发单位——秦帆科技集团。
秦帆科技集团……
李天凡脑子里过了一遍，这家企业最近风头很猛，確实不是小角色。
他们的晶片做得一绝，不仅能產顶尖製程的手机处理器，还给不少车企代工过车用晶片，业內早有耳闻。
李天凡身为车圈大號，当然清楚这些事。
可问题是，再牛你也是一家晶片公司，突然跳出来做电池，还比寧德时代、比亚迪这些专业户更快拿出成品？
这合理吗？
他越想越觉得离谱，忍不住摇头。
虽说也有跨界成功、一战封神的例子，比如华威就是典型。
但华威那种属於特例中的特例，而且做的都是已经成熟的產品，像手机、平板这些。
可固態电池到现在全球都没人搞定，哪轮得到一个外行公司第一个吃螃蟹？
反正李天凡是不信的。
秦帆科技能把固態电池做到能商用的地步，这事太反常识了。
他低头再看牌子下面的小字，写著赛瑞斯將推出的固態电池有两种配置。
第一种：標准版，续航超1000公里。
李天凡眼睛一下子睁大了。
我靠！这也能写出来？
1000公里什么概念？
要是用现在最强的三元鋰电池，要达到这续航，电池重量起码得压过半吨！
那得多沉？相当於八到十个成年人摞在一起！
这种玩意儿塞车上，整车得多笨重？
说是能跑一千公里，光那电池的分量，估计电就得耗掉大半。
接著往下瞅充电时间，李天凡一看那行字，差点把眼珠子瞪出来。
我的老天爷，这是闹哪样？
续航破千的动力电池，最快半小时就能满血復活？
开什么玩笑！不对，连鬼都不会信这套说辞！
李天凡脑门都快炸了，这哪是夸大宣传？根本就是明著忽悠人嘛！
可他很快按住了火气，让自己冷静下来。
等等……上面写的是固態电池。
要是真把传说中的固態技术搞定了，说不定还真能做到这种离谱的事儿。
但问题就出在这儿——这玩意儿压根没人搞得出来啊！
他继续往下扫。
还有另一款电池，叫经济版固態电池组。
续航七百公里起步。
看到这儿，李天凡额头直接冒汗了。
好傢伙，连便宜款都能干到七百公里？
现在市面上那些热门电动车型，比如风头正劲的哥斯拉，也就標个五百到六百公里就算顶天了。
而且那是理论值，实际开起来还得打折。
结果这赛瑞斯，哦不，是秦帆科技集团搞出来的所谓“经济型”电池，一出手就是七百起跳！
这牛皮吹得也太狠了，连一向敢说真话的九哥都有点扛不住。
那再看看这“经济版”充电要多久？
李天凡瞄了一眼参数，差点当场翻白眼晕过去。
根据充电桩的配置不同，最短20分钟，最长40分钟充满。
我的亲娘咧！
秦帆这公司撒起谎来真是脸不红心不跳，天都要被他们掀翻了！
二十分钟给一辆能跑七百公里的车灌满电？
这已经不是挑战常识了，是把常识直接踩在地上摩擦！
不止李天凡傻眼，现场不少车友也在盯著这块说明牌议论纷纷。
“我勒个去，一千公里续航，三十分钟搞定，你们也太敢写了！”
“真的假的啊？要是真有这么牛，燃油车怕是真的要凉了！”